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365bet体育开户:监管两难高德等聚合平台面临的挑战主要集中在用户体验和行业监管上

时间:2021/10/14 9:00:20   作者:   来源:   阅读:16   评论:0
内容摘要:扁平化流量获取对于第三方中小企业来说,聚合平台是自身发展的重要“后盾”。网约车发展初期,在烧钱大战中已经形成头部效应;对于用户少的小规模长尾中小企业,想在市场竞争中谋求持续稳定发展,接入聚合平台是一个相对较好的选择。2021年3月3日,高德宣布60多家网约车企业加入“免佣金联盟”。2021年9月26日,由北京市出租车汽...

扁平化流量获取

对于第三方中小企业来说,聚合平台是自身发展的重要“后盾”。

网约车发展初期,在烧钱大战中已经形成头部效应;对于用户少的小规模长尾中小企业,想在市场竞争中谋求持续稳定发展,接入聚合平台是一个相对较好的选择。

2021年3月3日,高德宣布60多家网约车企业加入“免佣金联盟”。

2021年9月26日,由北京市出租车汽车租赁协会和高德出租车联合打造的“北京出租车”也正式上线。北京市中小出租车公司将分批整合运营,首期100多家。国内中小出租车公司加盟。

消除“中间商”,直接对接中小企业。对于高德和公司来说,这可能是一个“双赢”的机会。

聚合模式是个好生意吗?对于聚合平台和第三方平台,这个问题的视角是不同的。四方平台:投诉量暴增,安全问题,监管两难高德等聚合平台面临的挑战主要集中在用户体验和行业监管上。

一方面,目前高德有很多第三方网约车服务商进驻,平台对第三方网约车公司缺乏约束力,导致网约车体验不佳等一系列问题。

2021年7月上旬,“滴滴企业版”等25款应用下架。此后,大量网约车用户涌入高德。不过,与高德出租车相关的投诉数量也大幅增加。据黑猫投诉统计,7月份,高德的叫车投诉环比增长168%,同比增长1131%。消费者投诉最多的是实际价格高于预估价格,司机没有按时接机,地点没有接机。 


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